Réalisation
Camping-car Pick-up Ford Ranger
Cellule compacte à toit relevable sur Ford Ranger 4×4
Le projet
Un pick-up Ford Ranger 4×4 transformé en camping-car compact grâce à une cellule aluminium, un toit relevable électrique et une extension arrière.
Informations essentielles
- Châssis
- Ford Ranger 4×4
- Énergie
- Panneau solaire 120 W et convertisseur-chargeur 12/220 V
- Réserve d’eau propre (L)
- 100
- Chauffage
- Chauffage au gazole
Le Ford Ranger reçoit un faux châssis autoporteur en aluminium et une cellule en panneaux polyester isolés. Le toit se relève grâce à quatre vérins électriques et l’extension arrière optimise l’espace intérieur.
Le véhicule dispose d’un salon, d’une cuisine, d’un couchage articulé, de sanitaires et des équipements nécessaires à l’autonomie.
Caractéristiques et équipements
- Marque du porteur
- FORD
- Modèle
- Ranger
- Châssis
- Ford Ranger 4×4
- Configuration
- 4x4
- Nombre de couchages
- 2
- Énergie
- Panneau solaire 120 W et convertisseur-chargeur 12/220 V
- Production solaire
- 120 W
- Installation électrique
- 3 500 W en pointe et 1 800 W en continu
- Réserve d’eau propre (L)
- 100
- Réserve d’eaux grises (L)
- 40
- Chauffage
- Chauffage au gazole
- Carrosserie et structure
- Faux châssis aluminium, toit relevable électrique et extension arrière
- Couchages
- Lit articulé à l’avant
- Cuisine
- Plaque au gaz, réfrigérateur-congélateur et évier
- Toilettes
- Meuble WC
- Attelage
- Attelage arrière
Les principaux aménagements
Carrosserie et structure
Faux châssis autoporteur en aluminium, panneaux polyester isolés, toit relevable par quatre vérins électriques et extension arrière.
Autonomie et énergie
100 litres d’eau propre, 40 litres d’eaux grises, panneau solaire et chauffage au gazole.
Salon et espace détente
Salon avec table amovible.
Cuisine
Cuisine avec plaque au gaz, réfrigérateur-congélateur et évier.
Chambres et couchages
Lit avant articulé monté sur vérins à gaz.
Sanitaires
Meuble WC intégré.
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